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De la demande au port

Cinq étapes, sans surprises. Vous savez toujours exactement où en est votre commande.

01

Envoyez votre besoin

Indiquez-nous le modèle, la quantité, la fourchette d'années et le port de destination. Plus c'est précis, plus le devis est rapide. Les photos des unités souhaitées sont les bienvenues.

02

Nous trouvons les unités

Sous 3 jours ouvrés, vous recevez un devis avec unités disponibles, notes d'état, prix et délai — plus des alternatives si le stock est serré.

03

Vérifiez avant de payer

Nous envoyons le rapport d'inspection de 128 points, la vidéo de visite et les enregistrements VIN de chaque unité. Vous confirmez l'unité exacte que vous achetez.

04

Contrat et acompte

Un contrat signé verrouille le prix, les spécifications, la fenêtre de livraison et les modalités de paiement. Acompte par T/T ; solde avant expédition.

05

Expédition et remise

Nous gérons la déclaration d'exportation, la réservation et le chargement, puis fournissons les documents de dédouanement complets. Remise au port et support après-vente suivent.

FAQ

Questions fréquentes

Puis-je acheter une seule unité ?

Oui. Les commandes d'unité unique sont les bienvenues — tarification et standards d'inspection identiques aux commandes de flotte.

Comment payer en toute sécurité ?

Le paiement se fait sur le compte de l'entreprise après contrat signé, jamais sur un compte personnel. Le solde est dû après inspection de chargement et avant libération du connaissement.

Quels documents vais-je recevoir ?

Facture commerciale, liste de colisage, connaissement, certificat d'origine, certificat d'inspection pré-expédition et documents spécifiques destination (ECTN, FERI, etc.).

Faites-vous de la rénovation avant expédition ?

Oui — rénovation intérieure, peinture, mise à niveau des sièges et entretien mécanique peuvent être organisés avant chargement, détaillés dans le contrat.